日前，由中國車聯網最有陰礙力的創業服務和跨界協同創造平臺——TCC生態圈組織計劃的T行神州總第32站上，環球拜訪量最大的汽車網站品牌汽車之家與TCC生態圈共同發表了1371位中國車主最新調研教導。教導顯示，在中國，只有3的車主肯定愿意為車聯網服務付費。內地車主尚未形成的車聯網服務費支付習慣，這使得依賴于高續約率的TSP會員服務費傳統模式在中國無法被快速創建起來。特別是在互聯網時代成長起來的80、90新生消費氣力，免費已成為他們日常生活中獲取信息服務的重要方式。因此，如何拉升推動車聯網相關信息消費，是車聯網從業者面對的重大課題。
在此底細下，環球車聯財神娛樂城玩家交流平台介紹網領域最大規模的跨界高峰論壇——2024 TelematicsChina即將于2024年12月4—6日在上海世茂皇家艾美旅店盛大舉行。此次盛典將以汽車互聯網化：安全、開放、APP、電商為主題，首創性的將車聯網和電商協同發展作為重要議題，探討車主電商跨界合作創造，通過技術化、高規格的平臺打造中國車聯網創造驅動力，在環球車聯網領財神娛樂城官網教學域首次重點探討車聯網電商化所帶來的跨界合作新機緣。
本年8月，國務院印發了促進信息消費擴大內需的若干意見，意在加速信息產業優化升級，并提出了2024年信息產業消費過份32萬億元的目標。聯網本便是高度跨界的新興產業領域，而日益發展起來的車聯網電商化趨勢將使得跨界創造加倍徹底。在車聯網領域內一向以超前意識著稱的財神娛樂城活動禮品TelematicsChina高峰論壇遷就此展開全面、充分的探討，勢必為車聯網電商化的發展提供極新思路。
固然中國政府相關部分相當珍視車聯網和電商的發展，但現階段這兩者還是在各自獨立發展，并未在協同混合共進上有所突破。現在，只有上海市經信委從2024年啟動VECAR示范項目，戰略布局提拔汽車消費ARPU值的車主電商模式。VECAR項目由上海車聯網與車載信息服務產業聯合主導，高德軟件等六家企業擔當實施執行。VECAR項目最大的特點莫過于整合了車聯網電商化的相關領域企業，以新模式帶動新結構的裂變及產生，繼而推動O2O的車主消費閉環。VECAR的最終愿景是探討如何將車主后市場消費通過車聯網導流到電商平臺，從而替整車廠和TSP分擔車聯網的成本，實現可連續的車主黏性和在線活潑互動。據悉，VECAR項目將在2024 TelematicsChina高峰論壇上發表最新成績。
除此以外，本屆論壇同期還將舉辦各項配套活動，包含有OEM G10閉門峰會、TSP G10閉門峰會、車聯網工程師沙龍、AutoAPP高峰論壇、車聯網投融資沙龍、車聯網人才徵求沙龍、車聯網品牌散播沙龍、T圈媒體洞察5+5午餐會等，這些活動將從差異角度探討中國車聯網領域正在履歷的各種實際疑問、分享內地外經驗，構建跨界切磋關系網。據悉，在本屆論壇上將發表2024-2024年版的T圈企業庫（車聯網黃頁），首批400家車聯網相關企業已經依據T圈車聯網產業鏈五十類進行了有效的分類建庫。車聯網最要點的跨界協同創造從此擁有了跨界尋找合作同伴和客戶的主要根基。
自2024年啟動以來，TelematicsChina高峰論壇始終契合產業發展熱門，一直是中國汽車產業信息化的國際盛典，是汽車工業與其他產業領域碰撞混合的大舞臺。本年的TelematicsChina高峰論壇將繼續由中國汽車工程學會主辦，上海交通電子行業協會、中國汽車咨詢中央網和上海智繪汽車服務有限公司承辦。論壇廣邀各界聰明精英，搭建高檔切磋平臺，得到了諸多行業巨頭的支援。德國大陸汽車、高德軟件、中國聯通、休斯（Verizon）、車音網、INTEL、TOMTOM、中國電信、丹維軟件、安吉星、FREESCALE、華為、德爾福、風河、德州儀器等內地外著名企業也早已鎖定了贊助商地位，共同介入這場年度最大規模財神娛樂城現場輪盤的TCC生態圈跨界切磋盛典。
2024 TelematicsChina高峰論壇將圍繞汽車互聯網化：安全、開放、APP和財神娛樂城代理電商，約請近150位來自環球頂尖權威專家，預測將吸引過份1200名車聯網跨界領域典型和精英加入會議。
更多詳情，敬請查詢2024 TelematicsChina官方論壇：telematics-chinacn
