3月23日，國務院聯防聯控機制召開發表會，介紹依法防控境外疫情輸入最新場合。
中國民用航空局運行監控中央副主任孫韶華說，3月23日開始，入境北京的所有國際航班將調到12個第一入境點入境。
孫韶華說，北京作為國際切磋中央，已經成為防控境外疫情輸入的主戰場。
民航是國際人員流動的重要方式，北京首都國際機場作為我國主要的國際航空樞紐，每周有快要200余班國際客運航班差別通航美國、韓國、法國、德國、西班牙等33個國家，首都機場口岸面對前吃角子老虎機技巧分享所未有的輸入性風險。
他說，首都機場已經成為境外疫情阻擊戰的最前線，為打好這一關鍵戰役，經國務院批準，五部委聯盟發表公告，決意調換目的地為北京的國際航班從指定第一入境點入境。
這一措施有利于嚴控境外疫情向首都北京連續輸入，有利于提拔國際航班進京遊客的安全康健保障才幹。同時，也有利于提拔入境遊客的通關效率，在嚴格做好防疫工作的同時，加倍便利遊客。
海關總署衛生檢疫司副司長宋悅謙介紹，確認口岸需重點防控的國家和地域，及時發表警示通報，修訂下發6版口岸防控專業方案和2版操縱指南，分級分類傳授全國口岸做好防控工作。
海關總署要求所有出入境人員必要進行康健申報。為方便填寫，我們開闢了相應的小程序和APP，入境人博弈 老虎機員可提前用手機填報，生成二維碼，在口岸掃碼驗核。
他說，3月17日，全國口岸啟用第五版康健申明卡，增加了康健申明須知內容，明確示知入境人員須如實申報康健狀況和旅行履歷等，如有隱瞞或虛假申報，將按照《國境衛生檢疫法》及實在施細則、《刑罰》等追查法律責任。
各級海關對來自口岸重點防控國家的交通工具100%進行風險布控，100%實施指定地點登臨檢疫。做好交通工具的衛生檢疫，嚴格實施入境交通工具的消毒，割斷散播道路。對所有入境人員嚴格實施三查三排一轉運的口岸檢疫措施，所謂三查便是全面開展康健申明卡核查、體溫監測篩查、醫學巡查；所謂三排便是嚴格實施老虎機投注模式流行病學排查、醫學排查、實驗室檢測排查；所謂一轉運便是對判斷的確診病例、疑似病例、有癥狀人員和親暱接觸者四類人員，一律依照有關制定移交場所聯防聯控機制做后續處置。
國家移民控制局邊防查抄控制司司長劉海濤介紹，依據我國出入境控制的法律律例制定，外國人入境應當交驗本人有效的護照或者其他國際旅行證件，我駐外簽證機關簽發的有效簽證，或者其他的入境允許證明，推行制定的手續，途經口岸邊檢機關的查驗后方可入境。
依據當前境外疫情發展變化的狀況，移民控制機關要求入境的外國人必要如實填報來華境內約請款待單位以及聯系人，在華道路地、目的地的住址、本人的聯系方式等信息。
答問
第一指定入境點的選擇尺度是什麼？
孫韶華在發表會上表示，截至3月22日，民航一共有7個航班差別調換，差別是3個國航航班，CA926東京到呼和浩特，一班國航CA910莫斯科到天津，一班國航CA934巴黎到天津，兩班海航HU7976多倫多到太原。3月23日開始，入境北京的所有國際航班將調到1吃角子老虎機技巧教學2個第一入境點入境。
第一指定入境機場的選擇尺度是什麼？孫韶華說，首要必要是國際機場，能夠收到國際航班降落和起飛，具備通關前提。機場的保障才幹要符合安全運行規章尺度，可以知足空客A330、波音777等大型E類飛機的運行，且安全運行紀實優良。機場各項保障設備設施及機場機構的技術人員才幹要符合要求。
他表示，機場要設有內地重要航空公司分子公司或營業部，航班經停具備一定的保障資本。中國民用航空局也堅定運行盡可能便利的原則，航空公司可以依據航線的方位就近選擇第一入境點。現在，確認的12個第一入境點的機場均符合上述要求。
至于后續，我們也會依據公告的要求，目的地為北京的國際航班指定第一入境點的規劃及相關措施會依據疫情變化場合適時調換。
從首都機場過境轉機需要注意什麼？
國家移民控制局邊防查抄控制司司長劉海濤叮囑預備從北京首都機場直接轉機前去第三國的外國遊客注意行程變化。
他說，航班要先在第一入境點降落，全體人員要在第一入境點解決入境手續。經入境檢疫沒有疑問之后，才可以乘航班繼續前去北京，請充分考慮相關客觀因素，為轉乘下一班預留好足夠的轉機時間。對不能在北京首都機場直接轉機出鏡的外國遊客，中國邊檢機關將做退運出境處理。
發起外國遊客，要慎重選擇北京首都機場直接過境轉機前去第三國的行程規劃。假如確需經首都機場轉機，留有充足時間，以免錯過中轉出鏡的航班。
他還表示，依據當前境外疫情發展的變化狀況，移民控制機關要求入境外國人必要如實填報來華境內約請款待單位、聯系人員、在華道路地、目的地住址、本人聯系方式等信息，不如實填報信息，不推行制定手續的外國人，邊檢機關將依法做不準入境處理。
針對入境船員如何做好疫情防控？
發表會上有提問，交通運輸部采取了哪些措施防範疫情從海上輸入？
交通運輸部海事局副局長楊新宅辯白說，據統計，截至5月底將有大約1萬名中國籍船員的上船協議或勞動合同到期，需要下船休假。
對于這部門船員，我們正在會同有關部分研究采取分類精準管控的措施，對船員交班環節加強疫情防控。他說，一種場合是，船舶離開上一個港灣到抵達港之前在海上航行過份14天的，船員康健紀實顯示船員康健狀況正常，并且到港以后途經海關檢疫部分檢疫，沒有發明不正經的場合，許可船員入境下船。
另有一種場合是，離開上一港灣到抵達港不滿14天的，船上的紀實顯示船員康健狀況正常，同時途經海關檢疫部分檢疫，也沒有發明正常的場合，也是準予入境下船，可是需要依照港灣當地政府部分的疫情防控要求，進行隔離觀測，補足14天。之后需要隔離的，要每日向航運公司和船員的派出機構教導康健狀況，滿14天以后，家在港灣所在地的就可以回家了。家不在港灣所在地的，則要依照所在地當地政府的相關制定來采取相關防控措施，并且由航運公司或者是船員外派機構跟蹤船員后續的康健狀幸運拉霸機網站況，向有關機構進行教導。對于外國籍船員，他說，假如14天內有到疫情嚴重國家停留史的外國籍船員，原則上不規劃在中國港灣進行交班入境。
本組文 劉藝龍 孟亞旭
