導語：在東京車展，包含有車展的官方論壇上，青主居然連一次“推翻”、“革命”這樣的詞都沒有聽到也沒有見到過，不可不讓咱們這里聽慣了革命和推翻的媒體感覺遺憾。
展會很mini，豐田參展費只有天朝的1/3
東京車展一直是世界五大車展之一，但是近些年身份好像不穩，尤其是在我天朝上國的一些人看來，簡直不值一哂，規模太小了。然而，梅貽琦曾經說過，大學之大非有大樓之謂也，乃有巨匠之謂也，車展也一樣，世界五大車展之謂，非指規模，重要還是看車展有沒有料。
東京車展規模的確不大。以前在千葉幕張的展館規模還算過得去，比年由于日本內地車市規模縮小，加上金融危機，日本內地的幾大車廠都在壓縮開支。國外汽車品牌大多數無緣日本市場，也就天然懶得參展。所以這些年東京車展不光規模越來越小，把展覽從幕張搬到了東老虎機 水果京市區的臺場，參展廠家的展臺搭建也日趨“吝嗇”。
例如這一次，豐田展臺大約是整個車展里規模最大的了，可是別說北京上海車展比，即是和廣州車展也沒法比，我半玩笑地問豐田的人，參展費用有沒有內地的三分之一？人家笑笑說，差不多吧；雷克薩斯國際總裁福市得雄在展臺承受了青主的采訪，專訪室簡陋得不像話；5大車企首腦與會的車展官方論壇，現場除了幾把椅子，啥也沒有。
然而在我眼里，東京車展一直都是最值得一看的，由於——有料。
MIRAI都沒資歷上展臺，東京車展在展啥？
內地的車展，大則大矣，然而偌大的展臺上擺滿了十幾甚至幾十輛在售車型，要看這些車，店頭、陌頭都能看，為何要盛大其事地放到展館里來？莫非供上展臺，再配上個把搔首弄姿的車模，這些車就陡然有了看點麼？
東京車展，最少在媒體日，展臺上展出的全都是新車或者概念車，例如豐田展臺，本年東京車展的媒體日，居然連MIRAI都沒有資歷擺上展臺，展臺上是全新的第四代普銳斯、C-HR概念車，這兩款都是日本首發，另有三款是環球首發的概念車：SFR、FCV PLUS和KIKAI，一共就5款車，要那麼大展臺何用？
車固然只有5款，看點卻反常充沛，從融合動力、熱效率環球第一的啟動機、TNGA的最新成績，到前程氫能社會的假想，以及對當下電子熱的反思，每款車都能引人良久駐足，看完之后，腦袋里會主動產生若干嘆號以及問號。
在鈴木或者大成長臺，不同種類光怪陸離的展品更多呈現的并非車輛本身，而是企業對汽車在人們生涯中應當飾演何種腳色的思索。例如大發的TEMPO、NORIORI、HINATA概念車，鈴木的Air Triser、MIGHTY DECK概念車等等，這些看起來有些不尋常的家伙，都是在其它車展上所看不到的單孔 拉霸機，呈現了日當事者特別的汽車觀。
除了主機廠，它們更是看點……
對于更多的中國花費者，大家更注目的是車本身，由於我們多數人還是第一次買車、第一次佔有一輛汽車，然而，日當事者更注目的是車輛和人的關系、汽車在構筑前程社會中的腳色，所以車展從來都不但是主吃角子老虎機 澳門機廠的舞臺，供給商、不同種類關連社團、科研機構都是主角。
本年在展館的2樓，有一個名曰“SMARTMOBILITY CITY 2024”的主題展覽，這里呈現了各廠家的小型電動車、形形色色的自己挪動器具、氫能源根基設施，會合呈現了日本各界——不光只是汽車主機廠——對前程汽車與人類社會關系的試探和思索。
例如，豐田和本田都呈現了前程的氫能社會里，氫燃料電池車將不再只是一部交通器具，也可作為大容量電源向外部供電，為人們生涯任務提供更大便利；豐田的HA:MO則基本不但是一款車，而是一整套前程的交通體制，該體制能將自己化挪動器具與公眾交通器具交融起來，實現自由出行、減輕環境負荷、增加區域活力。並且，日當事者已經不止停留在假想階段，他們已經在日本豐田市、東京市區、法國格勒諾布爾市等地發動了關連實證明驗。
“日系的前程車沒什麼重大首創和衝破”？
比擬起來，樓上的這個“SMARTMOBILITY CITY 2024”比樓下的各個主機廠的展臺更吸收我，惋惜的是，大多數中國媒體伴同好像并不怎麼感冒，吃角子老虎機注音他們覺得東京車展“一個小時就逛完了，沒勁”，新華國際客戶端更是敏感地“觀測”到吃角子老虎機 攻略“日系的前程車沒什麼重大首創和衝破”。
他們的“觀測”可能也頗的確吧，由於在東京車展，包含有車展的官方論壇上，青主居然連一次“推翻”、“革命”這樣的詞都沒有聽到也沒有見到過，不可不讓咱們這里聽慣了革命和推翻的媒體感覺遺憾。
衣食住行，這些涉及人們根本資源需要的產業，該如何被推翻？會被什麼所推翻？花費者對汽車這件商品的根本需要究竟是什麼？前程人類可連續挪動性的真正危機要害在哪里？別人在當真思索這些深刻而現實的疑問，我們卻手捧著科幻連環畫激動地認為個人找到了革命性的解決計劃。
喧囂、浮躁、懵懂和淺薄，說的即是內地車展
從東京車展的展館里出來，在泊車場看到一輛上了牌的MIRAI，已往20年，日當事者不爭辯不抬杠活著界范圍內遍及了融合動力，此刻，他們依然不爭辯不抬杠，又開端了FCV的遍及之路，東京車展也是一面鏡子，它的安靜、務實、理性、深刻映射出的是內地車展的喧囂、浮躁、懵懂和淺薄。
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